上半年GDP十强城市基本落定:重庆超越广州 南京首次入榜
时间:2021-09-02 20:16点击量:


本文摘要:作者: 李秀中 [ 重庆GDP多达广州,短期来说没多大意义,都是恢复性快速增长。但是在双循环新格局下,对内陆城市应当说危中有机,要构成国内循环居多,就必须增大区域差距协调发展,增大城乡差异推展城乡融合,以及增进产业能级提高,那么内陆城市才有空间、有动力。 ] 疫情之下,2020年沦为了一个大变局时代,中国城市竞争格局也在随之发生变化。 近期,各大城市相继公布了上半年经济数据,GDP十强城市座次基本落定,且变化较小:重庆打破广州晋升到第四位,南京首次挤入十强。

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作者: 李秀中  [ 重庆GDP多达广州,短期来说没多大意义,都是恢复性快速增长。但是在双循环新格局下,对内陆城市应当说危中有机,要构成国内循环居多,就必须增大区域差距协调发展,增大城乡差异推展城乡融合,以及增进产业能级提高,那么内陆城市才有空间、有动力。

]  疫情之下,2020年沦为了一个大变局时代,中国城市竞争格局也在随之发生变化。  近期,各大城市相继公布了上半年经济数据,GDP十强城市座次基本落定,且变化较小:重庆打破广州晋升到第四位,南京首次挤入十强。

同时,成都与苏州的差距在增大,意味著其所代表的中西部内陆城市和成渝地区双城经济圈的兴起。  十强座次失和  7月27日,广州市统计局公布数据,2020年上半年,广州已完成GDP10968.29亿元,同比上升2.7%。

而根据此前重庆市统计局公布的数据,上半年,重庆GDP为11209.83亿元,同比快速增长0.8%。这意味著,重庆打破广州,位居全国第四位。  重庆综合经济研究院院长易小光向第一财经记者回应,重庆经济完全恢复快速增长的主要动力在于增进投资项目、推展进出口以及在产业能级和结构上下了功夫,高新技术产业、制造业、金融和物流回落明显,重庆的汽车制造业也构建较慢快速增长,中高端车型沦为推展汽车产业衰退的动力。  重庆市统计局分析,上半年,八大支柱产业逐步衰退,电子、医药、材料和消费品产业增加值同比分别快速增长8.6%、2.1%、1.3%和0.9%;其他支柱产业降幅收窄。

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6月份,全市八大支柱产业增加值皆构建快速增长,其中汽车、电子产业同比分别快速增长25.0%和12.1%。  不仅如此,上半年,重庆市高技术制造业和战略性新兴制造业增加值同比分别快速增长8.0%和7.7%,低于全市规上工业增长速度7.0和6.7个百分点,较一季度提升9.5和11.6个百分点,占到规上工业增加值的比重为18.8%和27.3%。

  “广州外向型经济较为低,不受疫情冲击,国际贸易受到的影响较为大。”易小光回应,东部地区外向型程度较为低,受限于欧美市场,一方面是产业链和供应链的影响,另一方面是消费市场的影响,因此受到的冲击较为大。  广州市统计局数据表明,上半年,广州第一产业增加值为116.17亿元,同比快速增长4.4%;第二产业增加值为2838.07亿元,同比上升7.0%;第三产业增加值为8014.05亿元,同比上升0.8%。可见外需对广州第二产业上升产生相当大影响。

  GDP十强城市榜单里的变化还好比这些。  因疫情冲击,武汉遭到的损失较小,可行性核算,上半年武汉市GDP比上年同期上升19.5%。虽然官方没发布GDP总量数据,但预估武汉将与天津展开十强卡位战,这两个城市必将有一个跌出十强,因为南京挤迫了进去。  2019年,天津的GDP为14104.28亿元,比上年快速增长4.8%,排位从2018年的第六位降到第十位。

而紧随其后的第十一名南京,2019年GDP为14030.15亿元,比上年快速增长7.8%。两者总量仅有差距74亿元。

  今年上半年,南京打破了天津。数据表明,上半年,天津GDP总量为6309.28亿元,同比上升3.9%,而南京上半年构建GDP大约为6612.35亿元。这意味著南京挤入了十强。

  城市竞争新格局  除了上述名次变化,十强城市之间的差距变化趋势也有一点注目。  比如,成都与苏州的差距在增大。2019年,苏州GDP高达成都2200多亿元,但是今年一季度,成都车祸多达苏州100多亿元,成都与苏州沦为了十强城市中新的竞争关系。

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  不过,苏州实力仍然强劲,而且在二季度很快衰退。今年上半年,成都GDP为8298.63亿元,同比快速增长0.6%;苏州GDP为9050.24亿元,同比实际快速增长0.8%。虽然上半年苏州之后领先成都,但成都与苏州的差距已增大。

  成渝两个城市的进军,表明了其所代表的中西部内陆城市和成渝地区双城经济圈的兴起。事实上,在国际形势变化下,内陆城市除了在经济韧性上展现出引人注目之外,其区位优势也在新的经济形势下愈发显著。  特别是在是在疫情冲击下,全国进出口面对下降形势,但中西部地区却展现出出色,一些省份甚至构建了高快速增长。

以成都为事例,今年上半年构建进出口总额3230.9亿元,同比快速增长23.5%。其中进口额、出口额分别快速增长25.5%、21.9%。

  6月,双流机场构建旅客吞吐量323.7万人次,自3月以来持续保持回落态势,当月和上半年旅客吞吐量皆名列全国第一;民航机架次量2.7万架次,倒数两月居于全球第一。此外,1~6月,成都国际班列旅客列车1810列,快速增长40.9%,其中中欧班列快速增长57.7%。  特别是在是,上半年,成都与“一带一路”沿线国家和地区、欧盟、东盟贸易额快速增长45.4%、42.1%、28.2%。成都的这些数据,表明了中西部的中心城市面向”一带一路”地区展现出出有的优势所在。

  6月18日揭幕的第十二届陆家嘴论坛上,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤向论坛发去书面致词。刘鹤回应:“我们仍面对经济上行的较小压力,但形势于是以逐步向好的方向改变,一个以国内循环居多、国际国内互促的双循环发展的新格局正在构成。”  易小光回应,重庆GDP多达广州,短期来说没多大意义,都是恢复性快速增长。但是在双循环新格局下,对内陆城市应当说危中有机,要构成国内循环居多,就必须增大区域差距协调发展,增大城乡差异推展城乡融合,以及增进产业能级提高,那么内陆城市才有空间、有动力。

  另外,易小光指出,两个循环以国内循环居多,国内快速增长空间要抵销国际冲击,那么一方面要不断扩大区域间合作,构成统一的市场,唤起发展空间,这不会带给相当大的益处;另一方面要深化改革,减少国内动力,还包括环绕“一带一路”制度性对外开放,加剧市场主体的积极性,强化发展预期。


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